http://83505724.qzone.qq.com Fri, 05 Dec 2008 05:33:51 GMT Qzone zh-cn Copyright (C), 2005-2008, Tencent Tech. Co., Ltd. Wed, 15 Oct 2008 16:04:58 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1224086698 是差ELT的，唉，不过还是很满足了



]]> http://83505724.qzone.qq.com/blog/1224086698#comment 513 Wed, 15 Oct 2008 16:04:58 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1224086698 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1217417173 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1217417173#comment 512 Wed, 30 Jul 2008 11:26:13 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1217417173 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1215008224 海阔天空　在勇敢以后
要拿执着　将命运的锁打破
冷漠的人
谢谢你们曾经看轻我
让我不低头　更精采的活]]> http://83505724.qzone.qq.com/blog/1215008224#comment 512 Wed, 02 Jul 2008 14:17:04 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1215008224 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1206102647 当你觉得混乱时，请保持高度，因为没有人跟天空相撞过。
经常保持降落数目与起飞数目相等。
生存的机会是跟着陆角度是成反比例的。大的着陆角度，小的生存机。
要做出好的降落有三个原则，但不幸地，没人知道是哪三个。
当你把控制杆推前，房子变大了；当你把控制杆拉后，房子变小了；但当你拉着不放，房子又要变大了。
开始时你有两个袋，运气袋装得满满的，经验袋是空空的。关键就在于，在运气袋变空之前，请把经验袋装满 。
好的判断来自经验。很不幸，经验通常是来自坏的判断。
这里有老飞行员，也有勇敢的飞行员；但是，这里并没有勇敢的老飞行员。
当你要开加力才能把飞机驶进停机坪，你就知道刚才降落时, 忘记了放下起落架。
飞行不是危险的，坠毁才是危险的。
你唯一会嫌汽油太多的时候，就是着了火的时候。
一次“好” 的降落，就是说你可以安全步离机舱；一次“极好” 的降落，就是说这架飞机可以再用。
螺旋浆其实只是一个令飞行员凉快的大风扇，当它停了，基本上你会看到飞行员开始冒汗了。
直升机不是飞的，只是它们太丑了，连地球也排斥它们。]]> http://83505724.qzone.qq.com/blog/1206102647#comment 512 Fri, 21 Mar 2008 12:30:47 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1206102647 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1205691763 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1205691763#comment 512 Sun, 16 Mar 2008 18:22:43 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1205691763 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1203868067
老师愤愤地说：“只叫早上好？那我下午呢？难道就不好了吗？”

于是学生们又一齐喊：“老师下午好！”

老师又愤愤地说：“那我晚上呢？”

学生们又一齐喊：“老师晚上也好！”

老师点点头说道：“这样才行，现在重新喊一遍！”

学生们一齐喊：“老师早上好，下午好，晚上也好！”

老师说道：“坐下！今天我们要复习反义词，我们这样练习，我说一句，你们大声说出反义词。现在开始。”

老师：“今天天气很好。”

学生：“今天天气很坏。”

老师：“到处阳光明媚。”

学生：“到处阴云密布。”

老师：“马路上人山人海。”

学生：“马路上空无一人。”

老师：“年轻。”

学生：“年老。”

老师：“站立。”

学生：“躺倒”

老师：“有个年轻人站立在路上。”

学生：“有个年老人躺倒在路上。”

老师：“我捡到一元钱。”

学生：“我丢了一元钱。”

老师：“我捡到一元钱，交给老师。”

学生：“我丢了一元钱，去偷老师。”

老师：“错误，不能这样说！”

学生：“正确，应该这样说！”

老师：“错误。”

学生：“正确。”

老师：“这不行，这是违法行为！”

学生：“这可以，这是合法行为！”

老师：“我说错误。”

学生：“我们说正确。”

老师：“听老师的，老师说的才是正确！”

学生：“听我们的，老师说的都是错误！”

老师：“你们愚蠢。”

学生：“我们聪明。”

老师：“停止！”

学生：“继续！”

老师：“你们现在停止！别说了！”

学生：“我们现在继续！还要说！”

老师：“你们这些蠢猪，我说停止！”

学生：“我们都是天才，我们说继续！”

老师：“你们听老师的！”

学生：“老师听我们的！”

老师：“学生都得听老师的！”

学生：“老师都得听学生的！”

老师：“现在你们停止练习！”

学生：“现在我们继续练习！”

老师：“你们没完没了了吗？”

学生：“我们有始有终的呀！”

老师：“那你们就停止！蠢猪！”

学生：“那我们该继续！天才！”


....之后老师怒气冲冲地抱着书本走出了教室]]> http://83505724.qzone.qq.com/blog/1203868067#comment 512 Sun, 24 Feb 2008 15:47:47 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1203868067 http://83505724.qzone.qq.com/blog/1203859569
拿高薪 ? 国内机长拿的都没有国外一个实习飞行员拿的多 !

工作轻松 ? 每时每刻监视不下6个仪表 , 神经高度紧张 , 更不要说万一有什么突发状况了 !

没素质 ? 一架飞机所有物品和人员全部由他负责 , 没有素质就是没有安全 ! 说这种话的人是绝对不负责的 !

待遇好 ? 看看一个飞行员晚年要受多少职业病的困饶 : 因为多时缺氧而脱发(中年就会出现) , 心肺功能降低 , 视力减弱 , 等等 .

没有多大贡献 ? 这到是真的 , 飞行员的本质就是一个人民的司机 , 安全的把乘客从一个地方送到另一个地方 ! 要说创造价值 , 是绝对比不上飞机上乘客创造的价值的 ! 我们能做的只是为他们节省他们的时间 !

请大家理解飞行员 !

我们拿高薪 , 只是因为航空公司按劳分配 , 毕竟一个航空公司没有飞行员是无法正常运营的 !

我们的工作并不轻松 , 既要分析周围的环境 , 又要操控飞机 , 还要随时作出正确的判断 , 无论脑力和体力上 , 坚持3小时就是极限 !

相信每一位飞行员在驾驶舱内都是一个肩负重任男子汉 , 绝对确保乘客和飞机的安全 ! 至于驾驶舱以外 , 飞行员也是常人 , 有喜怒哀乐 , 所以当我们发脾气的时候 , 千万不要把我们和飞行员联系起来 , 我们也是正常人 !

一个飞行员的驾驶年龄极限是60岁 , 而对于飞行 , 最宝贵的就是经验 , 就是越老的飞行员越值钱 ! 怎么样让飞行员能更多的为人民服务 ? 作更多的效益产出 ? 就是保护好飞行员的身体 ! 所以待遇好是重要的 ! 有些年轻飞行员因为钱多而大量挥霍 , 以后肯定会吃亏的 !

最后 , 我还要说一点 , 就是飞行员 , 由于职业的特殊 , 逢年过节一般都出门在外 , 他们舍弃的是自己和家人团聚的时间 , 为的 , 是让更多亲人可以在金宵佳节里可以团圆 ! 你们可以说飞行员没有多大贡献 , 但是请你们记住 , 飞行员的家属 , 都是奉献的家属 !]]> http://83505724.qzone.qq.com/blog/1203859569#comment 512 Sun, 24 Feb 2008 13:26:09 GMT http://83505724.qzone.qq.com/blog/1203859569